Aushub Tag 2

Das Loch wird größer.... :-)

Baustrom / Bauwasser

Heute morgen haben wir, nach Rücksprache mit unserem Aushubunternehmer gleich die nächsten beiden Gewerke in Auftrag gegeben.

Am nächsten Dienstag schickt uns die Netze BW jemand vorbei, der unseren Baustromanschluss herstellt. Für diesen Baustromanschluss baut uns unser Aushubunternehmen noch eine Montageplatte mit kleinem Dach auf. Sobald auf dieser Platte dann der Anschluss hergestellt ist kommt unser örtlicher Elektromeister und schliesst den Baustromkasten an.

Auch am Dienstag wird auch ein Mitarbeiter der städtischen Wasserversorgung erscheinen, der dann gleich den Bauwasseranschluss installiert.

Wenn diese beiden Anschlusse erledigt sind, steht dem Bau von Bodenplatte und Keller (vorgesehen ab nächsten Mittwoch) dann nichts mehr im Wege.

Gestern Abend haben wir auch noch die verkehrsrechtliche Anordnung für die Straßensperrung aus dem Briefkasten geholt und waren wieder einmal sehr positiv von der Stadt überrascht. Die Erlaubnis zur Sperrung der Straße für zwei Tage verursacht eine von uns zu tragende Gebühr von EUR 40,00 - Da hätten wir mit Schlimmerem gerechnet.

Nächste Woche Donnerstag werden wir dann die erforderliche Beschilderung für die Straßensperrung abholen und schon das Halteverbot mit Straßensperrung für den 21. Juli und 22. Juli 2014 ankündigen

Auch haben wir gestern Abend noch mit einem unserer unmittelbaren Nachbarn gesprochen und ihn darüber informiert, dass der Kran für den Kellerbau eine seiner Abstützungen in seinen Hof stellen muss. Auch das ist kein Problem.

Jetzt geht es wirklich Schlag auf Schlag...

1. Tag des Aushubs vorbei...

... Und endlich tut sich was - nachdem die letzten Wochen nur von Plänen und Unterschriften geprägt war, geht's jetzt endlich los! Und man sieht langsam, wie groß die Baugrube werden wird.

Wir sind gespannt, wie es die nächsten Tage weitergeht...

1. Baggerbiss - Aushub der Baugrube

Heute Morgen hat unser Aushubunternehmer angefangen die Baugrube auszuheben.

Wir freuen uns sehr, dass von nun an endlich sichtbare Ergebnisse vorhanden sind.

Straßensperrung / Mehrspartenanschluss

Wie schon im vorletzten Beitrag erwähnt, haben wir vom Kellerbauer die Hausaufgabe bekommen für eine Straßensperrung zu sorgen.

 

Die Sperrung ist erforderlich, da unser Bauplatz an einer mit ca. 5,5m Breite relativ schmalen Straße liegt und, wenn erst mal Kran & LKW mit den Wandelementen, oder am nächsten Tag Betonpumpe und Beton-LKW dastehen, kein Durchkommen mehr sein wird.

 

Unmittelbar nach dem Bauanlaufgespräch haben wir dann mit dem Abteilungsleiter „Öffentliche Ordnung und Straßenverkehr“ bei der Stadt Renningen Kontakt aufgenommen und unser Anliegen vorgetragen.

 

Auch hier wurde uns von dem städtischen Mitarbeiter sehr freundlich und kompetent weitergeholfen. Wir haben ihm daraufhin per Email den groben Zeitraum mitgeteilt, in dem der Kellerbau erfolgen wird und darauf hingewiesen, dass wir zwei Tage eine Vollsperrung benötigen werden.

 

Toll ist auch, dass wir die entsprechenden Halteverbots und Sperrschilder beim städtischen Bauhof ausleihen dürfen. Gut, dass mein Papa erst kürzlich ein neues Auto mit Anhängerkupplung und einen kleinen Anhänger dazu gekauft hat – so können wir die Schilder auch problemlos transportieren.

 

Wichtig ist es auch, dass die Halteverbotsschilder bereits 72 Stunden vor der Sperrung aufgestellt sein müssen, um den Anwohnern auch die Möglichkeit zu einem rechtzeitigen Reagieren zu geben.

 

Zusätzlich haben wir auch Anfang dieser Woche jedem Anwohner der Straße ein Schreiben in den Briefkasten geworfen, in dem wir die Sperrung angekündigt haben – dies war auch eine Empfehlung des Herrn vom Amt für Öffentliche Ordnung und Straßenverkehr.

 

Gestern Abend haben wir nun den Zeitplan für den Kellerbau bekommen und daher gleich heute Morgen den Antrag für die „Verkehrsrechtliche Anordnung“ (Schon wieder einen neuen Begriff gelernt) per Mail an den Mitarbeiter der Stadt verschickt.

 

Eher schwierig hingegen gestaltete sich eine Sache, die wir als völlig unkomplizierten Vorgang mehr oder minder bereits abgehakt hatten:

 

Der Anschluss von Strom, Telefon, Kabelfernsehen und gegebenenfalls Gas…

 

Heutzutage ist es Standard, dass diese „Verbindungen zur Außenwelt“ in einem einzigen „Loch“, also als sogenannter „Mehrspartenanschluss“ ins Haus kommen.

 

Soweit, so gut. Womit wir allerdings nicht gerechnet hatten, war die Tatsache, dass wir als Bauherren, beim Ausfüllen des entsprechenden „Informationsformular zum Bauvorhaben“ unseres Netzbetreibers, so „schwerwiegende Fehler“, die sich angeblich auch nicht mehr beheben ließen, machen konnten, dass uns der Netzbetreiber schlicht die Lieferung und den Einbau dieses Mehrspartenanschlusses verweigerte…

 

Dies führte sowohl bei Bauleitung, Architekt und uns als Bauherren zu absolutem Unverständnis – schließlich war das ja nicht der erste Keller dieser Bauart im Geschäftsgebiet des Energieanbieters.

Da sich der zuständige Sachbearbeiter jedem Klärungsversuch vehement verweigerte, gingen wir in unserer Verzweiflung auf einen guten Freund aus unserem Verein zu, der bei diesem Unternehmen, allerdings in einem anderen Bereich, arbeitet.

 

Er konnte uns auch tatsächlich einen Kontakt in die richtige Abteilung vermitteln – unser dortiger Ansprechpartner hat den Fall dann an den Teamleiter des widerspenstigen Sachbearbeiters weitergegeben, der uns dann einen für beide Seiten tragbaren Kompromiss anbieten konnte:

 

Wir besorgen den passenden Mehrspartenanschluss und der Energieversorger baut ihn uns ein.

 

Daher auch unsere Empfehlung an alle Bauherren und solche, die es noch werden wollen:

 

Schaut Euch die Formulare der Energieversorger ganz genau an und holt Euch Rat von einem Fachmann beim Ausfüllen!!!

 

Da wir wussten, dass wir einen Keller mit einer Abdichtung gegen aufstauendes Sickerwasser bekommen, haben wir auf dem Formular auch „Abdichtung gegen aufstauendes Sickerwasser“ angekreuzt. Die neben dem Text „Abdichtung gegen aufstauendes Sickerwasser“ aufgeführte DIN-Norm sagte uns als Laien naturgemäß nichts – wir gingen davon aus, dass das richtig wäre.

 

War es aber nicht. Auf einmal geisterten Begriffe wie „Bitumenbahnen“, „Weiße Wanne“, „Schwarze Wanne“, „Orangene Wanne“, „Spezial-Sonder-Super-Duper-Abdichtung“  durch die Gegend und führten zu vollständiger Konfusion auf beiden Seiten…

 

Schlussendlich sind wir froh, aus dieser Sache noch relativ gut herausgekommen zu sein – auch hier hat sich mal wieder gezeigt:

 

Vitamin-B ist das halbe Leben…

 

Daher auch an dieser Stelle nochmals herzlichen Dank an unseren Freund Klaus und seinen Kollegen!!!

Aufräumarbeiten

So, gestern war er dann so weit und wir durften unser Grundstück von allerlei Gestrüpp und fiesen Rosenhecken befreien... Und siehe da, nach 2 Stunden war alles weg und der Berg an Grünzeugs riesig.

Jetzt kann der Aushub beginnen...

Und in 2 Wochen kommt endlich der Keller!!!

Der Schmutzfink mit der Motorsäge...

Endlich wieder Platz - und bald steht das meine Garage!!!

Bauanlaufgespräch

Am Dienstag den 24. Juni 2014 war es dann soweit.

 

Um 09:30 Uhr sollte unser Bauanlaufgespräch beginnen, daher trafen wir schon um 09:15 Uhr an unserem Bauplatz ein, wo uns unser Architekt und der Bauleiter von WeberHausschon erwarteten.

 

Auch die übrigen Beteiligten, der Garten- und Landschaftsbauer, ein Mitarbeiter des  Aushub-unternehmers, ein Mitarbeiter der städtischen Wasserversorgung und der Vertriebsleiter unseres Garagenbauers trafen nach und nach an der Baustelle ein.

 

Lustigerweise kannten sich die meisten der Anwesenden schon, sodass es dann auch zügig losgehen konnte.

 

Zunächst wurde ermittelt wo Frischwasser, Abwasser, Telefonleitung und das Erdkabel für Strom aufs Grundstück kommen. Als dies erledigt war, konnte uns der Mitarbeiter der städtischen Wasserversorgung bereits wieder verlassen.

 

Anschließend wurde die vom Vermesser am Vortag vorgenommen „Auspflockung“ des Grundstücks in Augenschein genommen und das Vorhandensein der Markierung der Referenzhöhe (Ein Aufkleber an einer Straßenlampe) überprüft.

 

Die Zufahrtsmöglichkeit zum Grundstück wurde von unserem Bauleiter für gut beurteilt – er hat dann gleich festgelegt, mit welcher Art von LKW unser Haus angeliefert wird.

 

Nachdem unser Bauleiter dann seinen Fragebogen abgehandelt hatte, wurde dann noch besprochen wann und wie der Aushub für den Keller gemacht wird und wie die Garagenfundamente anzulegen sind.

 

Nach nicht einmal 1,5 Stunden war das Ganze schon vorbei.

 

Wir freuen uns schon riesig, dass es jetzt richtig vorwärts geht und wir in nicht einmal zwei Wochen unsere fertige Baugrube bestaunen können und dann etwa eine Woche später unser fertiger Rohkeller da steht.

 

Als Hausaufgabe haben wir mitbekommen für die Straßensperrung am Kelleraufbautag zu sorgen, sowie die Anwohner der Straße rechtzeitig darüber zu informieren.